多起点多讫点公共交通系统早高峰乘车均衡模型、算法与变动票价管理

韩烈, 夏火松, 曹晓刚

系统工程理论与实践 ›› 2017, Vol. 37 ›› Issue (10) : 2727-2743.

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系统工程理论与实践 ›› 2017, Vol. 37 ›› Issue (10) : 2727-2743. DOI: 10.12011/1000-6788(2017)10-2727-17
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多起点多讫点公共交通系统早高峰乘车均衡模型、算法与变动票价管理

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Equilibrium models, algorithms and variable fare management in morning peak-periods for many-to-many mass transit systems

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