城市快速道路车道合道路口通行能力分析之半马尔可夫模型

张宁

PDF(89 KB)
系统工程理论与实践 ›› 2005, Vol. 25 ›› Issue (7) : 141-144. DOI: 10.12011/1000-6788(2005)7-141
论文

城市快速道路车道合道路口通行能力分析之半马尔可夫模型

    {{javascript:window.custom_author_cn_index=0;}}
  • {{article.zuoZhe_CN}}
作者信息 +

The Semi-Markov Model for Capacity of Highway with Merging Two Lane into One Lane

    {{javascript:window.custom_author_en_index=0;}}
  • {{article.zuoZhe_EN}}
Author information +
History +

本文亮点

{{article.keyPoints_cn}}

HeighLight

{{article.keyPoints_en}}

摘要

{{article.zhaiyao_cn}}

Abstract

{{article.zhaiyao_en}}

关键词

Key words

引用本文

导出引用
{{article.zuoZheCn_L}}. {{article.title_cn}}. {{journal.qiKanMingCheng_CN}}. 2005, 25(7): 141-144 https://doi.org/10.12011/1000-6788(2005)7-141
{{article.zuoZheEn_L}}. {{article.title_en}}. {{journal.qiKanMingCheng_EN}}. 2005, 25(7): 141-144 https://doi.org/10.12011/1000-6788(2005)7-141

参考文献

参考文献

{{article.reference}}

基金

版权

{{article.copyrightStatement_cn}}
{{article.copyrightLicense_cn}}
PDF(89 KB)

Accesses

Citation

Detail

段落导航
相关文章

/